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小區(qū)道閘系統(tǒng)的工作原理

 小區(qū)道閘系統(tǒng)是專門用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入口管理設(shè)備 ,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場(chǎng)、小區(qū)、企事業(yè)單位門口,來(lái)管理車輛的出入。電動(dòng)道閘可單獨(dú)通過(guò)遙控實(shí)現(xiàn)起落桿,也可以通過(guò)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)(即IC刷卡管理系統(tǒng))實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場(chǎng)所,其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等 。
    車輛進(jìn)過(guò)地感線圈會(huì)產(chǎn)生產(chǎn)生電感量傳輸給車輛檢測(cè)器,車輛檢測(cè)器就會(huì)發(fā)出2組繼電器信號(hào),一組是進(jìn)入地感線圈信號(hào),一組是離開(kāi)信號(hào),每組多有長(zhǎng)開(kāi)和長(zhǎng)閉兩種信號(hào)。另外道閘一般有地感紅外輸入接口,正常情況車輛檢測(cè)信號(hào)會(huì)接在地感紅外接口上,車輛來(lái)了道閘刷卡開(kāi)閘,車過(guò)自動(dòng)落閘,車來(lái)碰到地感線圈不會(huì)自動(dòng)抬閘。但是要是供應(yīng)商的產(chǎn)品沒(méi)有地感紅外接口或地感紅外接口壞了或新的車輛檢測(cè)器和地感紅外接口不匹配,他們把車輛檢測(cè)器的兩組信號(hào)接在道閘本身的開(kāi)閘和關(guān)閘端口,這樣也起到車過(guò)自動(dòng)落閘車子在不會(huì)落閘保護(hù)車輛作用,唯一缺點(diǎn)就是車子壓到地感道閘會(huì)開(kāi)閘;另外一種情況就是道閘控制板或刷卡主板有問(wèn)題,主要看現(xiàn)場(chǎng)線怎么接的來(lái)判斷。

 
小區(qū)道閘系統(tǒng)的三大功能:
1. 本機(jī)采用全無(wú)線控制方法,即安全又方便,您只要將接入220V電源和將外殼 保護(hù)接地,就即可進(jìn)入工作狀態(tài),避免繁雜的布線、配線工作。 
 
2.采用特殊平衡機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),鋁波箱連體,使閘桿慢起動(dòng),快動(dòng)行,慢停止,使整 機(jī)芯低噪音,散熱快,運(yùn)行平穩(wěn)耐用,無(wú)慣性等特點(diǎn)! 
 
3.該道閘具備多種接口,您可接入壓力電波開(kāi)關(guān)、車輛檢測(cè)器(地感)、紅外對(duì)射等附件, 隨滿足道閘安全方面的要求,也可接入收費(fèi)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)管理。

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