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西安停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)的綜合優(yōu)勢分析

    西安停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)現(xiàn)在在停車場隨處可見,那么相對于傳統(tǒng)的停車場系統(tǒng),它有哪些優(yōu)勢呢?今天我們就一起來了解一下吧!

優(yōu)勢一:讀卡距離更遠(yuǎn)更穩(wěn)定、響應(yīng)速度更快,IC&ID兼容,ID讀頭讀卡穩(wěn)定距離225px,最遠(yuǎn)可達(dá)300px,可接入遠(yuǎn)距離讀頭,即插即用。

優(yōu)勢二:數(shù)據(jù)多重保護(hù)及驗(yàn)證、冗余處理,數(shù)據(jù)記錄就是資金,是核實(shí)帳目的有力憑證。掉電處理及芯片選用和程序優(yōu)化、自恢復(fù)校驗(yàn)等多重措施,保證了數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、完整。該項性能指標(biāo)已順利通過大量車場使用現(xiàn)場驗(yàn)證,所以我們有信心說100%不掉數(shù)據(jù)。

優(yōu)勢三:無卡延期、月卡到期轉(zhuǎn)臨時卡、月卡到期預(yù)警提示,管理更加人性化,該項功能主要體現(xiàn)人性化設(shè)計,避免因系統(tǒng)功能不完善而導(dǎo)致不必要的解釋性糾紛產(chǎn)生。該項功能可按需設(shè)定,只需撥拔碼開關(guān),即拔即用。這是業(yè)內(nèi)大多數(shù)車場系統(tǒng)不具備的功能。

優(yōu)勢四:出卡互鎖,預(yù)出預(yù)讀卡,即按即取即開閘,有效避免臨時卡遺失。出卡機(jī)出無效卡、出卡未取卡、取卡又刷卡是丟臨時卡的主要原因。丟卡就是丟錢。一車一卡,面板讀卡與按鈕取卡互鎖。卡機(jī)預(yù)出卡至卡機(jī)天線下方,并監(jiān)測卡卡片,無效回收。即按即取即開閘,超時未取回收卡,防止丟卡。解決了業(yè)內(nèi)大多數(shù)車場沒有解決好的丟卡問題。系統(tǒng)自動檢測并顯示卡箱中卡量和回收卡量,方便管理員及時補(bǔ)充卡片和處理回收的卡片。

西安停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)

優(yōu)勢五:掉電160小時,系統(tǒng)上電即可正常運(yùn)行

系統(tǒng)瞬間掉電或長時間掉電,是丟失數(shù)據(jù)或數(shù)據(jù)不準(zhǔn)的重要原因之一。本系統(tǒng)斷電一周,設(shè)置不會改變,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)保存完好,時間正常走動。上電即可正常運(yùn)行。設(shè)備從出貨到現(xiàn)場安裝完成在一周時間內(nèi)可上電即運(yùn)行。

優(yōu)勢六:支持出入口動態(tài)監(jiān)控、錄入固定車輛及車主照片,方便判斷,謹(jǐn)防丟車

具有四畫面或六畫面監(jiān)控界面,一臺電腦可同時管理兩進(jìn)兩出,并動態(tài)監(jiān)控各出入口情況?射浫牍潭ㄜ囕v圖片及相應(yīng)的車主照片,方便管理,謹(jǐn)防丟車。

優(yōu)勢七:可自由設(shè)定各種卡類開閘模式、臨時卡批量發(fā)卡,操作更快捷

可對月卡、免費(fèi)卡、儲值卡、臨時卡分別設(shè)定出入開閘模式,方便車輛出入,提高入出速度。支持批量發(fā)行卡片,避免一張張卡重復(fù)操作發(fā)行,費(fèi)時、繁瑣、且容易出錯現(xiàn)象。

西安停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)

優(yōu)勢八:系統(tǒng)在電腦出現(xiàn)故障或網(wǎng)絡(luò)不通的情況下,仍然能夠正常工作;脫機(jī)狀態(tài)下車輛進(jìn)出場的記錄可以保存1萬條;當(dāng)電腦或網(wǎng)絡(luò)修復(fù)后,存在控制機(jī)中的脫機(jī)記錄會自動上傳到電腦中保存,有效的保障系統(tǒng)24小時不間斷運(yùn)行。

一卡通用:一張卡片可以在多個系統(tǒng)中使用(例如:智能停車場收費(fèi)系統(tǒng)、IC卡電梯門禁系統(tǒng)、巡更、考勤、收費(fèi)、通道閘等),多種服務(wù)與應(yīng)用的卡片的授權(quán)發(fā)行可以一次完成。

控制方式設(shè)置:一臺控制機(jī)可以控制多臺道閘,也可以多臺控制機(jī)控制一臺道閘;道閘與控制機(jī)以實(shí)現(xiàn)有效的連鎖。

遠(yuǎn)程管理功能:為了方便車主,月卡可以進(jìn)行遠(yuǎn)程延期,即月卡車主如果有延期要求,只需打電話通知管理處,管理處通過電腦對此卡進(jìn)行延期,而無需月卡車主親自帶卡到管理處進(jìn)行延期,從而大大方便了車主,也提高了服務(wù)質(zhì)量。

優(yōu)勢九:在停車場內(nèi)部還嵌套有停車場的管理模式,也就是通常的大套小停車場系統(tǒng),且嵌套功能在脫機(jī)脫網(wǎng)狀態(tài)下依然可以實(shí)現(xiàn),這是行業(yè)內(nèi)唯一真正解決了這一問題的系統(tǒng)。

通過簡單的跳線設(shè)置系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)下列四種工作模式:大車場入口、大車場出口、場內(nèi)小車場入口、場內(nèi)小車場出口、車輛進(jìn)入大車場后可直接從大車場出場,經(jīng)過對卡片發(fā)行時的授權(quán)許可也可以進(jìn)入小車場,進(jìn)入小車場的車輛必須先出小車場才能出大車場。

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